多層玻璃厚度測(cè)量

發(fā)布日期：2021-12-17 　瀏覽次數(shù)：2221

多層玻璃厚度測(cè)量

一般來(lái)說(shuō)客機(jī)上舷窗都是不止一層，一般來(lái)說(shuō)是三層。有的飛機(jī)舷窗玻璃層數(shù)可達(dá)七層（駕駛室的擋風(fēng)玻璃就是七層）。

機(jī)舷窗不只是外層的承力玻璃和內(nèi)層的內(nèi)飾玻璃，還會(huì)多一塊夾在中間的中層玻璃。這塊玻璃作用也不可忽視。因?yàn)檫@個(gè)中間層玻璃也是可以承力的，相當(dāng)于給外側(cè)的玻璃加一層雙保險(xiǎn)，當(dāng)外側(cè)主要用來(lái)承力的玻璃碎了之后，中間層玻璃就會(huì)頂替最外層玻璃承力，保證機(jī)艙的完整、防止機(jī)艙內(nèi)的氣壓會(huì)發(fā)生大的變化。

如下圖所示，從上到下分別是外層玻璃、中層玻璃和內(nèi)層玻璃。光譜共焦技術(shù)在玻璃檢測(cè)方面的運(yùn)用之六：多層玻璃厚度測(cè)量、玻璃之間膠水的測(cè)量